液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象原因
    由干液壓修理滑閥中位時閥芯臺肩與閥體沉割槽之間的封油長度只有l(wèi)mm，很簡單發(fā)生內(nèi)泄漏而在液壓缸兩腔分別構(gòu)成壓力P3和P1，使滑臺向右自走。液壓系統(tǒng)提示假如滑臺自走到上擋鐵離開限位開關(guān)，就會誤發(fā)動作信號，致使自功線無法正常工作。
(1)用加墊片的方法調(diào)整換向閥對中繃簧的預(yù)緊縮量，使閥芯處于精確的中心方位，能收到必定的效果。
(2)上述措施不處理問題時，說明閥芯與閥體的合作間隙偏大。此刻可改變左、液壓修理右對中繃簧座的厚度，使閥芯向右偏置0.2mm-0.5mm。這徉，在閥芯處中位時，活塞受到向左的力的效果，使滑臺靠緊死擋鐵。

(3)加長滑臺上的限位擋鐵，在滑臺自走沒有使擋鐵脫離限位開關(guān)時，即已開始下一個節(jié)拍，這徉就不會由于自走而發(fā)出誤動作信號。
   液壓系統(tǒng)簡單出現(xiàn)因油中的雜質(zhì)而使閥孔堵塞，合作外表拉毛或閥中的繃簧因疲憊報壞等、修理時，應(yīng)把匕述三類閥拆下清洗、檢查，若有損壞必須及時修復(fù)或更換Y315t四柱液壓機(jī)的噪聲故障常常出現(xiàn)鄙人腔的支承閥上。
    液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象的原因主要是空氣的侵入，其次液壓系統(tǒng)修理才是導(dǎo)軌和導(dǎo)仕面的光滑情況口處理空氣浸入的方法如前所述。導(dǎo)軌和導(dǎo)柱相互運(yùn)動外表要常常清洗，加強(qiáng)光滑，并常常儉查光滑油路，不能有堵塞現(xiàn)象。